برش لیس اور برش شدہ ڈی سی موٹروں کے مابین اختلافات

برش لیس اور صاف ڈی سی موٹرز مختلف ٹرانسمیشن اصولوں اور ساختی ڈیزائنوں پر مبنی ہیں۔

برش لیس اور برش شدہ ڈی سی موٹروں کے مابین اختلافات:
1. ڈھانچہ: برش لیس ڈی سی موٹر میں گھومنے والا روٹر اور اسٹیشنری اسٹیٹر ہوتا ہے ، جس میں موجودہ کاربن برش اور کنڈولر پرچی کی انگوٹھیوں کے ذریعے ان کے درمیان منتقل ہوتا ہے۔ دوسری طرف ، برش لیس ڈی سی موٹر میں ، روٹر پر مستقل میگنےٹ لگائے جاتے ہیں ، الیکٹرانک اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے برقی مقناطیسی فیلڈ کو تبدیل کرتے ہیں ، اس طرح روٹر کی گردش کو چلاتے ہیں۔ اس میں کاربن برش اور پرچی بجتی ہے۔

2. کارکردگی: چونکہ برش لیس ڈی سی موٹرز میں کاربن برش اور پرچی کی انگوٹھی کی کمی ہے ، لہذا وہ توانائی کے تبادلوں کی اعلی کارکردگی ، ہموار آپریشن اور طویل خدمت زندگی کو حاصل کرتے ہیں۔

3. بحالی کی لاگت: برش شدہ ڈی سی موٹروں کو باقاعدگی سے کاربن برش کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے ، جبکہ برش لیس ڈی سی موٹرز نہیں کرتے ہیں ، جس کے نتیجے میں بحالی کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔

4. کنٹرول کے مختلف طریقے: برش لیس ڈی سی موٹرز کا کنٹرول طریقہ زیادہ ترقی یافتہ ہے۔ موثر متحرک کنٹرول کو حاصل کرنے کے ل the موٹر کی رفتار اور سمت کو ذہین کنٹرولر کے ذریعہ ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ اس کے برعکس ، برش شدہ ڈی سی موٹرز کو روایتی اسپیڈ ریگولیٹر کنٹرول کا استعمال کرنا چاہئے ، جس میں نسبتا low کم کنٹرول کی درستگی ہے۔